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BMC

托普索无铂碱金属涂层

柴油机排出的颗粒对健康和环境有害,必须通过碳化硅或堇青石过滤器除去。采用托普索无铂碱金属—钯涂层,可以轻松且经济地完成过滤器回热。

用托普索BMC-211进行被动和强制的再生与铂涂层过滤器效果相当,而且不会有NO氧化成NO2,而且降低了有刺激性气味的有毒NO2的排放。此外,碱金属钯涂层催化剂能氧化碳氢化合物和一氧化碳。

特点

托普索碱金属涂层催化剂适用于任何碳化硅或堇青石过滤器, 并具有以下特点:

  • 被动再生:平衡点温度为400°C(,带pre-DOC时约为300°C)
  • 在580°C的温度中快速强制再生
  • 再生期间具有高HC/CO转化率
  • 20-90% NO2 在300°C以下的温度中可被去除
  • NOx排放降低了5-10%
  • 可耐受高达900°C的高温,甚至可短暂经受更高温度
  • 低压降增加
  • 经济划算的解决方案:无铂

托普索BMC-211催化剂涂层十分独特 ,由若干碱金属氧化物和钯组成。

原装设备制造商

与发动机管理相结合,托普索BMC-211催化剂涂层相比于传统的 铂涂层过滤器具有低成本的优势。回热特性良好,NO2 的排放大幅降低。托普索BMC-211非常适用于在过滤器上游有预氧化催化转换器(pre-DOC)的系统,能满足乘用车欧5和欧6标准要求。

改造

对于发动机管理常常受限的旧公共汽车和卡车,可以使用燃料助燃催化剂确保回热。与燃料助燃催化剂一同使用,烟尘的回热温度可以降低至250-300°C 。通过后喷注系统,利用托普索BMC-211催化剂涂层可提供颇具成本优势的改造方案。

在过程中使用

颗粒物过滤

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