研究硫酸
托普索在硫酸生产和含硫气体处理方面的能力基于其长期以来积累的经验 —— 这些经验通过研发新型催化剂和技术得到不断增强。
托普索丰富的研发和行业经验使我们能够为硫酸生产和含硫气体处理提供最先进的工艺和催化剂组合。
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硫酸催化剂
基础研究
VK 催化剂就是我们所说的负载液相 (SLP) 催化剂，其中的二氧化硫氧化 以均相反应的形式发生在一片含有五氧化二钒的液膜之内， 五氧化二钒溶解于碱金属硫酸盐，碱金属硫酸盐则位于由硅藻土制成的非活性多孔硅载体之上。通过综合的表征和先进基础研究，托普索不断揭示工作催化剂的速率控制机制，例如催化步骤、熔体分布、钒氧化态和扩散输送限制等。
速率模型
由于每一种 VK 催化剂都具有独特的性质，因此在小试反应器中针对所有相关工业工作条件，对催化剂的活性进行了实验映射，在随后开发反应速率模型的过程中也应用了这种映射。结合中间试验以及工业设备的综合反馈，这些速率模型为预测所需 VK 催化剂量提供了坚实的基础。
新催化剂的开发
业内减少压降和能耗的需求促使托普索开发了一系列可在减少压降的同时保持活性和机械强度的新催化剂尺寸和形状。从圆筒形到环形，再到后来的菊花形状的开发提高了催化剂小球在二氧化硫氧化中的有效因子， 也提高了床层的空隙组分，从而减少压降。
托普索在开发用于提高总转化率、降低燃点的低温催化剂 VK59 和 VK69 时，率先采用含铯助剂增加催化熔体的稳定性。
测试和开发运行于 WSA 装置等湿气环境的硫酸催化剂是托普索的一个重点领域。为此，托普索开发并优化了新的 VK-W 系列催化剂。
自 70 年代起，托普索已在顶层放置大颗的 20 毫米环状 VK 催化剂小球，以便在首层获得更好的粉尘分布。根据积尘的机械建模、来自防尘的综合工业反馈以及优秀的挤压能力，托普索最近开发出一种改良的 25 毫米菊花形防尘催化剂。由于提高了空隙率，减少了外比表面积，这种催化剂可提供更大的粉尘量。
